นวกิจประกันภัย ตั้งเป้าปี 59 เน้นงานผ่านตัวแทน คุม loss ratio

   นวกิจ - เป้าหมายทางธุรกิจในปี 2559 บริษัทคาดว่าเบี้ยประกันภัยรับตรงเติบโตประมาณ 5-6% ภายใต้การคาดการณ์เศรษฐกิจขยายตัว 3.5%

   โดยจะเน้นการขยายผ่านช่องทางที่สร้างผลกำไร คือ ช่องทางตัวแทน เพราะตัวแทนแต่ละคนสามารถควบคุมลอสเรโชในพอร์ตโฟลิโอได้ดีกว่าช่องทางอื่น ขณะที่ปี 2558 บริษัทมีสัดส่วนการขายจากช่องทาง

   - ตัวแทน 20% 

   - ช่องทางตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ 20% 

   - สถาบันการเงิน 40% 

   - ช่องทางนายหน้า 10% 

   - ลูกค้าตรง 10%

   นอกจากนี้ในปีหน้า บริษัทจะเพิ่มผลิตภัณฑ์แพ็กเกจประกันภัย โดยจะรวมหลายประกันภัยไว้ เช่น ประกันภัยทรัพย์สิน คุ้มครองการโจรกรรม ประกันอัคคีภัย เป็นต้น แพ็คเกจนี้จะตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้ากลุ่มเอสเอ็มอี ที่มีทุนเอาประกันภัยไม่เกิน 50 ล้านบาท 

   "เมื่อเศรษฐกิจมีภาพไม่ดี ลูกค้าบางคนก็ไม่มีเงินก้อนจ่ายค่าประกันภัย ตอนนี้บริษัทเลยอยู่ระหว่างการสอบถามกับ คปภ.ว่าจะสามารถแบ่งจ่ายเบี้ยประกันภัยในกรมธรรม์เป็นรายเดือนได้ไหม" นายปิติพงศ์กล่าว

ประกันรถตู้รับจ้าง 3 พลัส (3+) first class ถูกมากไม่ต้องเสี่ยงกับ กมลประกันภัย อีกต่อไป

ประกันรถตู้รับจ้าง 3 พลัส (3+) first class ถูกมากไม่ต้องเสี่ยงกับ กมลประกันภัย อีกต่อไป 

หลังจาก ที่คปภ. ออกมาแบน กมล ไม่ให้รับประกันงานใหม่ ทำให้คนขับรถรับจ้างตอนนี้ลำบากมาก ต้องหาประกันใหม่เมื่อประกันเก่าใกล้หมดอายุ โดย รถตู้รับจ้าง ที่ไม่ใช่รับจ้างสารธารณะ เช่น รถบริษัททัวร์ รถรับส่งนักเรียน สามารถทำประกัน 3+ รถตู้รหัส 220 นี้ได้ คุ้มครองสูงถึง 15 ที่นั่ง เชียว

เจ้าพระยาประกันภัย แจ้งออกผลิตภัณฑ์ประกันรถยนต์ใหม่ล่าสุด..รถตู้ เพื่อการพาณิชย์ รหัส 220
เช่น รถตู้รับส่งนักเรียน รถตู้รับส่งพนักงาน รถตู้ โรงแรม
ยกเว้น รถตู้โดยสาร สารธารณะ ตู้วิน
จัดให้เต็มๆ..ตู้ ตู้ ตู้ กับ 3+ First Class

โดยมีทุนประกันออกมาให้เลือกถึง 3 ทุน คือ

• 120000 เบี้ยประกัน 10000.22 บาท
• 180000 เบี้ยประกัน 11000.68 บาท
• 250000 เบี้ยประกัน 11799.96 บาท
• และยังมีวงเงิน คุ้มครองกรณี พลิกคว่ำ และตกข้างทาง แม้ไม่ชนกับยานพาหนะทางบก 70,000 บาท อีกด้วย
• มีค่ารับผิดส่วนแรก excess 2000 บาท

รับเฉพาะ รถตู้ toyota commuter , toyota ventury, toyota hiace, nissan urvan

>>> สั่งซื้อประกันรถตู้ 3+ หรือ ประกัน 3พลัส ได้ที่  ประกันรถตู้ 3 พลัส(ใช้เชิงพาณิชย์)

Top10 บริษัทประกันภัย ข้อมูล ตุลาคม 2558

บริษัทรับประกันภัย ยอดนิยม ของไทย เจอภาวะพิษเศรษฐกิจ ข้อมูลการเก็บ vat ลดลง แสดงให้เห็นว่า สินค้าและบริการตอนนี้ ถดถอย รัฐบาลกระตุ้นยังไม่สำเร็จ

1 วิริยะ เจ้าตลาด ยังครองที่1 แต่โตลดลง ติดลบ 4% จากปี 2557

2 ทิพยะ บริษัทที่ได้งานจากธนาคารออมสินส่วนใหญ่ และพอร์ตนอน มอเตอร์ ใหญ่มาก ปีนี้โตติดลบตามเบอร์ 1 ไป 3%

3 กรุงเทพ โต 2% บริษัทที่พยายามรักษาสัดส่วน มอเตอร์ และ นอน ครึ่งๆ งานนอนของกรุงเทพนั้น มีแบงค์กรุงเทพคอยป้อนงานให้สม่ำเสมอ พอร์ตสวยงาม

4 เมืองไทย ปีนี้มาแรง พร้อม ceo คนเก่ง ออกสื่อสม่ำเสมอ คุณแป้ง ทำได้สวยมากครับ โตถึง 11% ไม่มีใครอีกแล้ว ที่ทำได้เลขสองหลัก

5 สินมั่นคง บริษัทที่มีงานมอเตอร์ เป็นส่วนใหญ่ โครงสร้างคล้าย วิริยะ แต่ยังโตได้3%

จบการรายงาน 6-10 ดูเอาเองครับ

สมาคมวินาศภัย ขอจัดกลุ่มรถเอง รองรับค่าซ่อมที่เพิ่มขึ้น

ข่าวว่า ทางสมาคมจะขอจัดกลุ่มรถเอง เพื่อให้สอดคล้องกับเบี้ยประกัน

สงสัยหรือไม่ว่า กลุ่มรถ เกี่ยวอะไรกับค่าเบี้ย

-  ในตารางกรมธรรม์นั้น เบี้ยที่ออกมาในหน้าตารางจะต้องคิดจากหลายส่วน ส่วนหนึ่งคือ กลุ่มรถ เดิม นายทะเบียนได้ประกาศกลุ่มรถไว้ 1-5 ที่ใช้มากๆ ก็ 3 4 5

- กลุ่ม3 รถเก๋งใหญ่เช่น accord camry suv

- กลุ่ม4 เก๋งกลาง altis 

- กลุ่ม5 เก๋งเล็ก eco car. 

ปัญหาคือ 

1. ประกาศนี้ใช้กันมาต่อเนื่องยาวนาน  และไม่ได้อัพเดท พอมีรุ่นใหม่ๆออกมาตอนนี้ แต่ละบริษัทจัดกลุ่มกันไม่เหมือนกัน เช่น mg6 ควรจะเป็นกลุ่ม 3 แต่บางบริษัท จัดเป็นกลุ่ม2 คือรถนำเข้า หาอะไหล่ยาก เป็นต้น

2. ในรถเล็กบางรุ่น ชนบ่อย ค่าอะไหล่แพง ไม่เหมาะจะอยู่กลุ่มเดียวกัน เช่น mazda2 ford fiesta ซึ่งปกติอยู่กลุ่ม 5 เหมือน honda city toyota vios แต่กลับกลายเป็นว่า ค่าซ่อมสูงกว่ามาก

เพื่อจะแก้ปัญหานี้ 

ทางสมาคม จึงได้ขอทาง คปภ. ให้ยกเลิกการจัดกลุ่มเดิม เพื่อแบ่งใหม่ตามต้นทุน ความเสียหายที่แท้จริง